Такая Вот работа !!!

Правда о моей работе! 

Я работаю логистом. Я понемногу разбираюсь в финансах, PR, маркетинге, менеджменте, компьютерах, гражданском строительстве и т.д., продолжать можно до бесконечности. 

Я работаю логистом. Я помню вашу заявку которая была оформлена 6 месяцев назад, даже если у вас нет номера вашего договора и вы точно помните что она была оформлена на фирму которая начиналась на букву Т. 

Я работаю логистом. Никаких проблем найти для вас семь рефрежираторов, четыре тента и маленькую газельку в одном месте в одно время которые поедут по одному инвойсу. 

Я работаю логистом. У меня всегда есть в наличии рефрежиратор с верхней загрузкой 

Я работаю логистом. Я говорю на всех языках мира и конечно лично побывал во все странах, и при этом помню что там есть поворот направо, а потом узкая тропинка налево которую с первого раза не заметить. 

Я работаю логистом. Для меня очевидно, что когда вы ставили печать на заявке, вы (в глубине души) на самом деле имели ввиду пятницу, а не субботу.

Я работаю в логистом. Я отдаю себе отчет в том, что Василий Попочкин ЛТД огромная империя и снесет мою конторку с лица земли. 

Я работаю логистом. Да, я вру, когда говоря что 1000 долларов за рейс 20-ки Познань-Луганск это не цена, но я на сто процентов уверен что вчера вы закрыли за такие деньги 5 машин. 

Я работаю логистом. Мне ничего не стоит создать еще 20 кубов свободного места в машине, если у вас не смогли загрузить весь груз. 

Я работаю логистом. Я могу одновременно проверять по 5 заявок для 3 клиентов, принимать 5 факсов и отвечать на 15 телефонных звонков. 

Я работаю логистом. Я знаю где дешевле всего купить товар и как его лучше довезти, при этом могу посчитать себестоимость ящичка. 

Я работаю логистом. Я несу ответственность за пробки на дорогах, спущенную шину на арендованной машине, погоду на улице если вы поскупились на рефрежиратор, состояние национальной экономики

Я работаю логистом. Конечно я сделаю для вас скидку, ведь через год вы позвоните именно мне чтобы я нашел вам еще одну машину. 

Я работаю логистом. Я никогда не обижаюсь, если я искал час вам 5 машин перед праздниками на экспорт, а потом услышал: «я сделал все тоже самое через интернет и сэкономил 50 евро» и я никогда не злорадствую, когда за 20 минут до вашей загрузки вы мне звоните и говорите что та фирма которую вы нашли через интернет отказалась от ваших заявок, и вы даже не можете дозвониться ни к одному из их них руководителей. 

Я работаю логистом и обожаю те компании, которые звонят узнать стоимость рейса, а потом с гневом бросают трубку, потому что оказывается я не могу навскидку сказать им актуальные тарифы по рейсу Берлин-Киев через Гамбург, Гановер, Познань и Кишенев с быстрыми верхними загрузками везде.

Я работаю логистом. Не трудитесь называть мне даты и города я уже нашел для вас машинку, пользуясь своим кристальным шаром еще до того как вы успели открыть рот. 

Я работаю логистом.Я улыбаюсь, каждый раз радосно приветствуя вас, утешаю, обхаживаю, торгуюсь, кривляюсь, пою, танцую, радостно машу ручкой вам вслед после того как вы отдатите мне деньги которые держали у себя 3 месяца…….Я РАБОТАЮ ЛОГИСТОМ

А вот тут оригинал http://wanderer-sd.livejournal.com/19679.html

Россия. В Подмосковье с 10 апреля до 9 мая будет ограничено движение грузовых автомобилей.

В Подмосковье с 10 апреля до 9 мая 2008г. будет ограничено движение грузовых автомобилей. Соответствующее распоряжение было принято сегодня на заседании правительства Московской области. По словам членов правительства Подмосковья, такая мера позволит избежать негативного влияния грузовых автомобилей на дороги в весенний период. В документе отмечается, что в исключительных случаях - для доставки продуктов питания, лекарств, горючих материалов или посевных семян - разрешение на проезд большегрузных автомобилей все-таки будет выдаваться. Отмечается, что без специальных пропусков будет разрешен проезд рейсовых автобусов, автомобилей, осуществляющих международные перевозки и перевозки грузов за исключением тяжеловесных. На заседании правительства было указано, что ограничения введены для транспорта с нагрузкой более 6 т на ось.

Беларусь. Введен в строй грузовой терминал «Козловичи-2».

В Бресте 4 марта 2008 года введен в эксплуатацию главный корпус грузового терминала «Козловичи-2». Объем выполненных работ на месте оценили председатель Государственного таможенного комитета Беларуси Александр Шпилевский, представители Европейской комиссии, генерального подрядчика – польской строительной компании BUDIMEX S.A.

Как сообщил журналистам председатель ГТК Беларуси, главный корпус терминала «Козловичи-2» к сентябрю будет укомплектован соответствующим оборудованием и компьютерной техникой. «С вводом в строй очередного современного объекта таможенной инфраструктуры белорусская граница становится одной из самых высоко оснащенных в Европе, позволяющей обеспечить проведение эффективного таможенного и иных видов контроля с минимальными затратами времени», – подчеркнул Александр Шпилевский.

Строительство грузового терминала «Козловичи-2» началось в 2005 году и осуществлялось по инвестиционному проекту программы TACIS Европейского союза по трансграничному сотрудничеству.

По словам начальника управления развития таможенной инфраструктуры и строительства ГТК Ивана Пашкевича, к настоящему времени в полном объеме освоены выделенные по линии TACIS 14 млн. евро. В текущем году на завершение строительства объектов инфраструктуры грузового терминала «Козловичи-2» из республиканского бюджета выделено 2 млрд. белорусских рублей. В целом же на окончание работ требуется около 7 млн. евро.

В соответствии с планом проектная мощность таможенного терминала «Козловичи-2» составляет 4 тыс. автомобилей в сутки (в обоих направлениях) и полностью соответствует пропускной способности терминала «Корощин» на польской стороне.